Quelles sont les causes de la panne des pompes à carburant ?

Comme pour la plupart des composants d’un véhicule, l’usure naturelle est la cause inévitable du remplacement des pièces.

Les pompes à carburant sont souvent hors de vue et hors de l’esprit de la plupart des visiteurs des magasins.

En effet, il s'agit d'une réparation ponctuelle et ne fait généralement pas partie de l'entretien continu. Néanmoins, si vous diagnostiquez une panne de la pompe à carburant, les clients voudront savoir ce qui a causé cette panne. Vous pouvez leur apporter une valeur de service supplémentaire en expliquant les coupables probables.

Causes de panne de la pompe à carburant

La plupart des clients comprennent que le rôle principal de la pompe à carburant est d’acheminer le carburant du réservoir vers le moteur. Mais les causes d’une panne de pompe peuvent être nombreuses.

Voici quelques-unes des causes les plus courantes de panne de pompe à carburant dont vous pouvez discuter avec les visiteurs de votre magasin.

1. Carburant contaminé ou « mauvais »

C’est l’une des choses que vos clients peuvent surveiller. Le problème, cependant, c'est qu'ils ne sauront pas que leur carburant est mauvais jusqu'à ce que des problèmes apparaissent. Ils peuvent rencontrer ce problème s'ils pompent du carburant saturé de rouille ou d'autres particules dans le réservoir de stockage de la station-service. Ces particules peuvent alors obstruer le filtre à essence et endommager prématurément les capteurs de la pompe.

Les clients peuvent également consommer du mauvais carburant s’ils conduisent un véhicule saisonnier ou un véhicule qui reste assis pendant de longues périodes. S'ils n'utilisent pas de stabilisateur de carburant, de l'humidité peut se développer dans le réservoir de carburant, entraînant une séparation de phases susceptible de corroder les capteurs de la pompe à carburant. Cela signifie qu'il est crucial de rappeler aux clients d'acheter du carburant de qualité auprès de stations de confiance.

2. La pompe à carburant fonctionne à sec

Certaines personnes conduisent régulièrement leur véhicule sur ou à proximité du « E », ce qui est peut-être plus courant de nos jours compte tenu des prix à la pompe. Mais ce qu’ils ne savent peut-être pas, c’est qu’avoir peu de carburant dans le réservoir menace la pompe à carburant. Il a besoin de carburant pour la lubrification. S'il y a trop peu de carburant dans le réservoir, la pompe peut sécher et surchauffer, provoquant une panne.

3. Filtres à carburant obstrués

Comme vous le savez, le filtre à carburant empêche les contaminants de pénétrer dans le moteur par la conduite de carburant. Mais si le filtre est obstrué (à cause d’un mauvais carburant ou d’un réservoir de carburant sale), la pompe fera des heures supplémentaires pour pousser le carburant nécessaire vers le moteur. Les clients peuvent se plaindre de retours de flamme ou de calage du moteur si le filtre à carburant est obstrué, mais si elle n'est pas remplacée, la pompe peut surchauffer et se corroder. Cela met également davantage l’accent sur la suggestion à vos clients d’utiliser du carburant de qualité et de toujours garder le réservoir plein au moins au quart.

4. Usure électrique

Nous avons mentionné que pousser du mauvais carburant peut endommager les capteurs, mais cela peut également user les balais et le communicateur de la pompe. Cela nécessitera plus d'ampérage pour maintenir la pression du carburant. Ces ampères supplémentaires peuvent brûler les connecteurs, entraînant une panne de la pompe.

Assurez-vous auprès de vos clients que vous vérifierez ces connexions lorsque vous remplacerez la pompe, car un connecteur endommagé peut également entraîner une panne de la pompe de remplacement.

En expliquant les causes de panne de la pompe à carburant et comment elles correspondent aux symptômes ressentis par vos clients, vous serez en mesure de les aider à comprendre les menaces qui pèsent sur leurs véhicules et à être plus attentifs à l'entretien de leur système de carburant.

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